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アプリはドライバーの強い味方

アプリはドライバーの強い味方 タクシーは運転しながら乗客を見つけていくというのが基本的なスタイルで、これだとどうしても経験豊富なベテランドライバーの方が有利になってしまいますが、タクシーアプリが普及してきたことによって経験の浅いタクシードライバーでも乗客獲得のチャンスが増えるので格差の是正を期待することができます。
タクシーアプリはベテランドライバーが獲得する以上の乗客を得ることができるため、経験の浅い初心者タクシードライバーにとっては画期的なものといえますし、初心者ドライバーが苦戦してしまう一つの原因でもある乗客の行き先に対する不安も、乗車場所と目的地が正解に伝わるので前もって対策を立てることができ、事前に下調べをしておけばトラブル防止にも繋げられます。また、運転をしながら乗客を見つけていくスタイルだと燃料代も多くかかってしまいますが、乗車場所が分かっていれば燃料代も削減できてより効率的にタクシー業務を行っていくことができます。

ドライバーの客待ちは労働時間になるのか

ドライバーの客待ちは労働時間になるのか 普段駅に行くと、よくタクシードライバーが客待ちをしているのを見かけます。運転手さん同士でおしゃべりをしたり、タクシーの中で食事をしていたり、新聞や雑誌を読んだり音楽を聴いたり、中には昼寝をしている人等実に様々です。
ではこうした時間は労働時間になるのかと聞かれると、はっきりと答える事が出来る人はほとんどいません。結果から言うと、この時間はれっきとした労働時間として認められます。
たしかに一見するとタクシードライバーは仕事をしておらず、休憩をしているように見える為、労働しているとはいえないように感じますが労働時間です。何故なら労働時間とは、会社の明示又は黙示の指揮命令下に置かれている時間を指す為、食事をしていたり昼寝をしていても呼び出しがあれば、その場所へお客さんを迎えに行かなければならないからです。そういう事からも会社の指揮命令下に置かれていると判断されます。
その為、もし会社側がこうした客待ち時間を労働時間として認めてくれず、賃金が低くなっている場合は、未払い残業代の請求を検討してみると良いです。

新着情報

◎2019/9/25

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◎2019/6/26

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◎2019/3/19

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◎2019/3/8

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「タクシー アプリ」
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タクシーを拾おうとしてる僕よりあとから川上にきてタクシーどろぼうする人をひき逃げしてくれるタクシーアプリを開発しています。

Twitter全宅ツイのグル@emoyino

返信 リツイート1 15分前

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久しぶりにバンコク到着。 いろいろ変わってる、お札の絵が変わってる。他の事で頭がいっぱいで基本的な忘れ物多し。残ってたバーツとか、バーツ用の財布とか、WEBチェックインとか、タクシーアプリも落として置けばよかったー。

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Twitter旅行情報@travelinfo@harapeko231

返信 リツイート 38分前

ロボホン旧タクシーアプリ利用イメージ sankei.com/west/news/1608… 音声認識が悪くてタクシーアプリを起動できない ロボホンは防水ではないので雨の日には使えない タクシー乗車時ロボホン収納の煩わしさ pic.twitter.com/GbYUdvDC9p

Twitterネオ ロボホン@NeoRoBoHoN

返信 リツイート 48分前

ライブ物販は多分現金のみ(のはず) ぜんぶ展はわからん タクシーはDiDiってアプリ使ってカードで払うからワテが払う 飲み物とか食事もカードで行ける気がする ようは、グッズ代を現金で持てばいい気がする(そうなるとワテ3万とか両替.......)

たった1年半でサービス終了 タクシー配車サービス終了のお知らせ  2019年12月25日(水)をもって、ロボホンのタクシー配車サービスを終了いたします。 robohon.com/news/191016.php 売名目的で出来の悪いアプリを乱造しユーザーを騙し続けた結果、サービス維持予算も獲得できずサービスを縮小 pic.twitter.com/48dmHN4TSx

Twitterネオ ロボホン@NeoRoBoHoN

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